素敵に老いる: 6月 2013

2013年6月16日日曜日

マリーナの試乗会に行ってみた

サンキャット245CSの試乗をした翌週、高石マリーナで色々なボートの試乗会があるとのことで、いってきました。

お目当てはポーナム28G3。

2600万円ほどのクルーザーで、フライングブリッジ付き、エアコンも標準装備、という買う気は0のセレブ艇です。

すっごく乗り味がいいらしいんで、一度みておこうと思い、試乗をお願いしました。

マリーナを出航して、引き波を超えたり、旋回したりと。
「いいですね!!」
これは良い。海の上を忘れる安定感です。

途中、操船をさせてもらいましたが、まーー良く回ること。走ってる間の安定感は抜群です。
しかし、停船するとひどい揺れ。これは、サンキャットと比べているからであって、いたって普通です。

確かに良い船だ。豪華だし、速いし、静かだし、快適だ。
でもね、こんな船は欲しくないんです。これは、クルージングが10割でないと、満足できません。
釣りをしたい私には不向きだと、それがわかっただけでも、大変よい経験でした。

パーティ船として使用するにも、ドライブ艇(船内外機)なので、係留には不向きです。上架して陸上で宴会? なんとも微妙です。

やはり、私には船外機がお似合いだな。と確信しました。

2013年6月9日日曜日

日産マリーンを訪ねる

仕事がかなりハードで、倒れそうになりながらも遊びのこととなると夢中になってしまい、仕事の途中に日産マリーン大阪営業所に伺いました。

現在、セブリエの中古艇はないものの、見せていただけるセブリエがあるとのことで、ホイホイと見に行ってきました。

やはり、値段はだいたい600万から800万の間ぐらい、2005年に発売しているので、2013年の現在では8年前の個体もある。現在はセブリエ2。

しかし、あまり売れている訳ではなさそう。こんな物が欲しいと思う私は、やっぱり変態みたいだ。

それよりも、釣りするならどうですか。と勧められたのが、サンキャット245CS。

カタマランという、船底が2つあるW字の船体です。2013年3月に発売になったばかりで、どうぞ見ていってください。とのこと。

じゃぁ、失礼して見てみましょう。

うん、狭い。
狭いけど、必要なものは揃っている感じ。一人での釣行も問題なさそうだ。

展示してあるサンキャットはエアコンと225psの船外機までついている。だいたい定価で800万円程度とのこと。うん、無理。高すぎる。

「定価で販売するわけではありませんので」との弁。
「じゃぁ3割引なら話に乗ります」というと、それは無理だと。

今週末、試乗会をしますので、奥様といらしてください。とのことなので、家内を連れて行くことにしました。

その週末・・・・・・・・。

日曜日になり、家内を連れて、再度日産マリーン大阪までやってきました。試乗会ってもっと盛大かと思ってたら、誰もいません。先日のE本所長だけ。

所長の運転で、堺浜から大阪湾を少しだけクルージング。しっかし、はぇぇなこれ。GPSも魚探も無いので、わかりませんが37ノット程度でているそうな。
それに凄い安定感。停船時に全く揺れません。
家内もこれだったら良いとの返事。

ちなみに、家内の現在のところOKをもらった船とNGの船。

OK艇
・SR25+船外機
・FR23アクティブセダン
・サンキャット245CS

NG艇
・PC27
・セブリエ
・LUXAIR
・FC24

ぜんっっっっぜんOKとNGの意味がわかりません。わかりませんが、ここは言うことを聞いておくことにします。ここでセブリエが脱落しました。チーン。

2013年6月2日日曜日

船探し

幾分か、船と海に慣れ親しんだところで、やっぱりマイボートが欲しい。

とりあえず、船の展示場を見てみたい。
以前、新西宮ヨットハーバーに併設の、ヤマハの中古艇展示場を見てみたのですが、説明員もいないし、でかいボートだらけで何の事やらわからず、すごすごと帰ってきました。

なんとなーくなのですが、ヤマハ藤田を訪ねてみることにしました。

電話をしてからヤマハ藤田を訪ねると、丁寧な接客でもてなしてくれました。
色々とこちらのお話をして、FR-23はFRPが薄すぎて怖い。などの話をしましたところ、

・LUXAIR
・SR-25船外機仕様
・セブリエ+SUZUKI200PS船外機
・FC-24

などを見せてもらいました。

・LUXAIR(700万-800万)
かなり良い。でも操船がフライングブリッジだけでは、釣りができない。雨天の釣行は船長一人だけフライングブリッジでずぶ濡れ操船? それはやだなー。
ヨットハーバーで宴会するには最高っぽい。

・SR-25船外機仕様(400万後半)
家内一押し。理由は不明。
20年前の船って船体価格は0円だと思う。エンジンは船外機の新品だとしても、200万円が限界。高すぎ。

・セブリエ(680万)
かなり良い。
形が悪い。風に流されそう。着岸が難しそう。
操船しながら釣りもできそう、セミフライングブリッジなるものもアイデアの勝利。
キャビン内もとにかく広い。

・FC-24(350万)
新しくも無く、古くもなく、きれいでも無く。
正直売る気あるのかな。ってぐらい放置され感がありあり。
これだったら、FR-23アクティブセダンのほうが良さそう。350万円は高すぎる。

セブリエって船がよさそうだなーってぐらいで、あとはどうでもいいです。

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