雑談

誰も注目していないようですね(笑)セブリエ28CS。ヤマハのDFR36もなんだかなぁ。といった感じですが。

しかしなんでセブリエなんでしょうね。サンキャット26が事実上死んでいるので、サンキャット28CSにしてFB艇にしたら売れそうなんですけど。もしかしてセブリエがカタマランに?? んなわけないか。

バラクーダ9が200ps x2で1600万ぐらいなんでしょ。セブリエは225ps x1で1100万ぐらいか。カタマランなら売れるね。私が買います。4年後に。Vハルだったら......買わないだろうなぁ。

最近、中古艇サイトを見ていると、サンキャット7.7がめちゃくちゃ出てますね。サンキャット245CSへの乗り換えかなぁ。と見ていますが、サンキャット7.7のレイアウトと245CSのレイアウトって全く違いますね。7.7はクルージング要素が皆無です。うちの家内が怒るヤツです。

そう考えると、以前書いたタイミングの通りで、今サンキャット245CSを選ぶことは必然なんだなぁと思います。仮にサンキャットが無ければ何を選んでいたか?? もしかしたら、何も買っていないかも知れません。

(日産としては)売れに売れてるサンキャット245CS、来年ぐらいには245CS2としてマイナーチェンジするかも知れませんね。もしそうだとしたら、して欲しいことがあります。カタマランなので2つあるハルのキャビン側。もう少しうまく活用してください!! ガラガラな上に複雑にFRPが入り組んでて何にも使えそうにありません。キャビンの床が平らすぎるんです。もう少しだけ掘り下げてもらったら広くなって重心も下がるし、使い勝手も上がります。

go2marine 良い会社です。

go2marine.comからEMSで荷物が届きました。速い!

コンパス、ステンレスペラ、テーブルペデスタルの3点で送料は$268。uspsのEMSですから、go2marineの送料ピンハネは無いはずです。

ちなみに、うちの会社は輸入業もしているのですが、普通、会社として仕入れは在庫。送料は経費として経常が可能です。 ですので、送料について無頓着な会社も多いのですが、私の会社も、私個人としても送料は重要視しています。つまり、送料は安いほうが良い(あたりまえですね)。

じゃぁ、どうやって送料を安くするのか。それは極限まで荷物を小さくするのです。メーカーから届く個装箱は過剰包装が殆どで、中身はほぼ空気です。空気はここ日本でも足りていますので、わざわざ輸入する必要はありません。
そこで、不必要な部分を削って、梱包を小さくするのですが、これが面倒くさい!!! 正直やってられません。

うちの取引先の会社は梱包を大きいまま送ってくるので送料が馬鹿になりません。何度も注意していますが、一向に直らないですね。

ところが、go2marine.comは梱包が小さい。注文段階で送料が安いな。と思っていたのですが、こういった企業努力の賜物ですね。おそらく普通に発送すると$500を超えるはずです。

ちなみに、westmarine.comは送料が少し高いようです。その代わり品物の単価が少し安いです。結局のところ、送料も含めた合計で支払うわけですから、送料についても頑張ってもらいたいものです。

さてさて、これでほぼ全ての物品の購入が終わりました。あとはエアコンを外して、採寸して木枠を作って取付、ワンラップコートして進水です。

進水後に作業しようかな。と考えている物。

・発電機取付
・発電機配線
・P24DC冷蔵庫
・600Wインバーター
・ロッドホルダー
・竿受け

なんか自分でやる作業全部みたいになってますね。ま、いいか。ゆっくり楽しもう。

4艇のサンキャット245CS

今日現在、日産マリーン大阪には全てエンジンの違う4艇のサンキャット245CSがあります。

・(試乗艇) マーキュリー225ps 798万円のプライスタグが付いています。
・マーキュリー150ps おそらくボートショーで働いていた即完売ってやつ。
・ホンダ225ps 初代試乗艇(?)
・私のホンダ150ps

ちなみに、私のサンキャットは家庭用エアコンを付けるのですが、他の3台全て純正マリンエアコンで、マリンエアコンを付けないサンキャット245CSは私が初めてだそうです。みんなセレブだなー!

本日、忙しい合間を縫ってワンラップコートの下見に、テラ○○レーシングのテラ○○さんと行ってきました。

NewPEC用のOmni10を置いてみた写真は以下の通り。

めちゃくちゃピッタリでシックリなんですけど!
その他、電装系の艤装の為、色々と見てみる。とりあえず、予定通りにいけそうです。

セブリエ28CS

今年の新型はセブリエ28CSに決まったようです。
ちなみに、なんでサンキャット245CSが売れまくっているのかというと、キュービックセダンという形にもありますが、小さいボディに大きいキャビン。つまり値段の割(=安い)に大きい居室(=広い)。
ってことなんです。

私の予想価格は1100万円ぐらいじゃないかな。と思うのですが、正直売れないと思います。
28ftで32ftぐらいのキャビンだったら1200万円ぐらいでも売れる......かなぁ。船外機だから売れないだろうなぁ。

でも楽しみですね。元気のいい日産に期待してます!

オレオレ!!

以前にブログで書いた、マリン業界の黒船、トップウォータータックルズ。

世界標準価格を掲げている超良心的なイカす(釣り師だけに)お店ですが、なんと!! 私が登場しました。

トップウォータータックルズのブログ

この「気持ちよくお買い上げ頂きました」野郎が私です!

えぇ、大変気持ちよくお買い上げいたしました。

ここは癖になる楽しさだわ。毎週行って散財してしまいそう。

サンキャット245到着

私のサンキャットが日産マリーン大阪に到着したそうです。

今後の予定としましては、

2014/1/25
現地にて艤装の打ち合わせ
エアコン置き場所の決定、室内機の木枠を製作するので採寸
発電機の置き場所選定

2014/1/28頃
ワンラップコート(というコーティング)とウインドカバーの採寸 & 見積り
見積りokならすぐにコーティングに着手

2014/2上
日産マリーン大阪にて艤装
エアコン取付(自分たちで)
発電機取付(自分で)

2014/2中
進水式
その後、新西ヨットハーバーに移動するか、堺浜で練習するか考え中。

ところで、

hp Omni10 タブレット用に購入した中華製クレードルですが、Omni10用と書いてあるにも関わらず、全く合いません。かなり小さい。

右上のホールドする部分が可動するのですが、9インチぐらいまでなら対応できそうですが、10インチは一番外側まで行ってなんとかホールドできるといった具合。

送料込み$25の中華製に期待するのが間違いなのですが、返送しても高くつくのでカットしました。見た目ださー。でもキッチリとホールドできました。

装着画面はOmni10そのもので撮影してるのでありません。

船底保護シート

何やらマメにブログを更新していますが、本来の私は凄くズボラです。

そんなズボラに船底掃除は無理!!

てなわけで、船底シートが欲しい。まずは、広谷商店さんに見積もり依頼をしてみたい。

おっとその前に! ハーバーマスターへ、そんな漁船チックな物をセレブ臭まっただ中に設置して良いものかを打診してみます。

結果は、「オッケー! 他船の邪魔にならないようにねー!」とのことでした。

広谷商店さんへは、SUNCAT245CSであることと、新西ヨットハーバーへの許可は取っていることを伝えて見積もりをいただきました。

なんと、初めての設置場所の場合は値引きがあるそうで、予想していたよりも安い! さらに取り付けに来てくれるとのこと。

やったー! これで牡蠣取りに悩まされなくて済むぞー!

go2marine.comでお買いもの

上記写真は、テーブル用ペデスタルです。日産マリーンの純正品でもあり、サンキャット26では標準仕様にもなっています。

これと、

SOLAS TITAN HR-4 型番は、1553-145-15。もともと3枚羽17インチピッチを4枚羽の15インチピッチに変更しました。

その他、ただ安かったので照明付きコンパス。これも日産純正部品リストに載ってました。高かったです。

これらを、米国go2marine.comで注文しました。本当はwestmarine.comで買いたかったんだけど、安くないのよねぇ～。ごめんねぇ～。

なんか先日から会社宛に荷物がバンバン届いているんだけど、忙しすぎて受け取りできていない & 置き場所が少なくってきた。さらにエアコンも持ってこないといけないんだけど、どうしよう。もう日産に送ってしまうか。

[号外] ボートオブザイヤー2013

ボート・オブ・ザ・イヤー2013にサンキャット245CSが選ばれました!!!

船に関係のないお話。

何回かこのブログに書いていますが、本当はもう少し後に船を買う予定でした。
お金が～。とか、体が～。ではなく、娘の中学受験の為です。

中学受験って本当に長く苦しい戦いで、小学校が終わってからすぐに塾に電車で向かい、帰りは夜の10時頃です。夜ごはんは塾で家から持ってきた弁当を食べます。
帰ってきてからも宿題があり、就寝は早くて12時、遅くて朝2時頃です。これを、小学4年頃から始めるのです。
また、ほぼ毎週何らかのテストがあり、テスト結果によって座る場所は毎週変わりますし、クラスも年に数回変わります。かなりシビアな世界です。

で!! その総決算!! 統一入試日が1月18日,19日とありました。我が娘は18日に2校、19日に1校受験し、第一志望校に合格いたしました!! ワーパチパチ!!

こ! れ!! で!!! 晴れてボート遊びに専念できます!!

全国20人の読者の皆様、これからもよろしくお願いいたします。

そろそろ真面目に置き場所を考えよう

色々と書き加えました。発電機はEF1600iS、バッテリーはメインとサブの2個、インバーターはパソコンとアンドロイドぐらいですから最大600Wもあれば十分です。

セカンドステーションの右側だけ、ダイワの速効ボートを付けます。ベースはリガーマリン製ですね。あとは、すべて普通のロッドホルダーです。

ドリンクホルダーが欲しいのですが、以前100均で自転車用のドリンクホルダーを見かけたので、それで良いかと思っています。4個ぐらい必要かな。こんなものでも増税前に買っておきましょう。

ちなみに、誰も得しない情報ですが、私はハンモックが大好きです!!
アフトデッキの最後部にロッドホルダーを2個付けていますが、ここにステンパイプを通してハンモックでお昼寝しようと思います。海の上で昼寝。最高だろうなー! ﾋｮｳﾘｭｳｼﾅｲﾖｳﾆｷｦﾂｹﾅｲﾄ。

ここに書いていませんが、キャビン内とバウバースにはLED蛍光灯を付けます。こんなのは、かなり後でも良いでしょう。

ところで、日産マリーンに問い合わせしてたステンペラの適合型番の返事がないなぁ～。どなたかBF150AにSOLAS TITAN HR-4を合わせた人いませんか? 型番を教えてください!

発電機、どこに置く?

いつも車関係でお世話になっている、守口市のテラ●●ファクトリーさんに、発電機について聞いてみました。何か貸してくれない?? って。

「EU9iか2600VA程度のやつならあるけど、1600VAは持ってる人いないわ」ってことだったので、いくつか質問してみたんですが、

HONDA か YAMAHAか。
「YAMAHAのほうが圧倒的に静か。こっちにしとけ」

入口が狭いんだけど、なんとかならない?
「ガソリンタンク外してから入れたら?。なんとでもなるでしょ」

スターター引くのが面倒くさい
「贅沢言うな。」

とのことでした。スターターの紐?? に関しては、船外機の横にある物入れは入口こそ狭いのですが、中が異常に広いので作業スペースがあるという意味では、なんとかなりそうです。

排気用のポートだけ、どこかに空けないといけませんね。

せっかく純正の陸電キットを付けたんですが、宝の持ち腐れになりそうですね。ジェネレーターのほうがよさそうです。

しかし、さすがカタマラン。最後尾に2つある物入れは異常な広さです。600x600mm程度あるんじゃないかな。大人2人が体育座りできそうな広さです。深さも600mmほどあります。ということは、0.6x0.6x0.6で216L? いや、もっとありそうだなぁ。

なんで急にジェネレスからジェネレーターへ考えを変えたのかというと、アイランドホッピングという言葉を知りまして、「やってみたい!!」と思ってしまったんです。えぇ、思ってしまいました。

せっかく瀬戸内海にいるんだし、愛媛県には船をもった(家内の)親戚もいます。レーダーさえあれば、なんとかなるでしょ。って感じなんですけど、甘いですかね。

また、とりあえずは陸電オンリーで、夏場に暑くて仕方なくなったらジェネレーター登場ってことでも良いかと思ってます。いやー夢が広がりングですなぁ。

船検をなめてた。

根っからの貧乏性で、さらに貧乏な為、法定備品は自分で調達することにしました。
そろそろ準備にとりかかるかと、調べたところ....。

レーダーリフレクターが高い!!

実際は、ただのアルミ板なんで高いはずないんですが、船検対応、それも平成22年以降進水の船(新基準)対応となると、どれも2万円近くします。

ちなみに、旧基準ですと5000円ほど。

トップウォータータックルズの社長も言ってましたが、船検対応のライフジャケットの申請費用が馬鹿高いらしく諦めたそうで、レーダーリフレクターも同じような感じ、もっと高い費用を取られるのだと推測できます。

ちなみに、現在のところ新基準対応レーダーリフレクターは3機種のみ。KNR-2だけ2万円弱ですが、それ以外は3万円近く。

必要な物ですので購入しますが、全く釈然としないお話でした。

係船グッズを購入

一度行ってみたかったトップウォータータックルズ。神戸の六甲アイランドにあります。
色々と安いので、雑誌を見て行ってみたいって人も多いんじゃないでしょうか。

正月休み中に少し時間が出来たので、買い物に行ってきました。

マリン用品のショップって少ししか品物が無くて、凄く高価で...ってイメージがあるのですが、見事に覆されました。まるでIKEAかコストコか。マリン業界の黒船襲来やー! (注:経営者は日本人です)

品揃えが豊富で、面白い、安い。店長の話が面白い。オマケが多い、まけてくれる。

どうなってんの、ここ?? 仕入れナンボなん? それで儲かるの?と不思議なショップです。

船用品として、

センターアイフェンダー 4個 13800円 ロープ付 カバー付
ムアリングショックスヌーバー 2個 5000円
ムアリングロープ 12mm 10m 2本 7600円 アイ付き
ムアリングロープ 12mm 7.5m 2本 3000円 アイ付き アウトレット
アンカーロープ 8mm 50m 1本 5000円
船用品合計34400円

それと、息子用のヘリハンジャケット、家内用のヘリハン小物入れを買ってきました。

お年始ということで、一生使いそうにないデカイルアー3個と、神戸ワインを5本いただきました。
(神戸ワインは神戸ファッションマートのくじ引きで全部外れ賞です)

今後更に店舗をでかくするそうで、良い店が家から30分程度の距離にあって幸せです。

私たちが1時間ほど買い物している間にもお客さんがひっきりなし。これは新西ヨットハーバーに係留して来る人が増えるんじゃないかなぁ～。
私も家内も大満足の1時間でした。

ジェネレスは面倒くさい

3000W程度のインバーターとMF27x4でエアコンを駆動させようと思っていましたし、メーカーとしてもジェネレスをオプションで出しているので、これが正解と思っていました。

でも、よくよく考えるとガソリンは200Lもあるんだし、ジェネレーター(発電機)でいいんじゃね? と。

エアコン CS-AG22Kは冷房900Wですので、EU9iはアウト。EU16iが必要です。
サイズを見ているとなんとか入りそうなので、現物のSUNCAT245CSで採寸してみようと、日産マリーン大阪に電話してみます................でねぇ。

なんと1月7日まで休み。8日から営業だそうです。保管艇はどうなっているんでしょうか...。